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Service 01 sur 12

Expertise de soutes on/off hire

L’affrètement change de mains sur des chiffres convenus.

Quand un navire est livré dans un affrètement à temps, ou restitué à sa sortie, ses soutes changent de propriétaire avec lui. La charte-partie fixe le prix à la tonne. La quantité, c’est ce qui a été mesuré ce jour-là. Quelques tonnes dans un sens ou dans l’autre, c’est une somme qui vaut une dispute, et elle sera disputée à moins qu’un chiffre indépendant ait été arrêté à bord, sur le moment.

Armateurs et affréteurs la commandent à la livraison et à la restitution, en général par l’agent, et idéalement en expertise conjointe, pour qu’un seul chiffre serve aux deux.

Ayez un expert indépendant à bord au moment où le navire change de mains, et le chiffre ne sera plus jamais discuté. C’est ce que vous nous demandez.

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Un e-mail avec le navire, le port et l’ETA. Un expert répond jour et nuit.

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À bord, sur la barge ou au chantier, en personne, avec nos propres instruments.

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