Expertise de tirant d’eau

Un vrac n’a pas de compteur. La seule façon de savoir ce qui est monté à bord est de peser le navire : son tirant d’eau avant et après, lu contre ses propres tables. Le connaissement est émis sur ce chiffre, le fret est payé dessus, et une réclamation pour manquant au port de déchargement se plaide dessus. Une expertise de tirant d’eau faite avec soin, c’est la différence entre un chiffre qui tient et un chiffre qu’on attaque.

Chargeurs, réceptionnaires, affréteurs et le navire lui-même y ont tous intérêt. Elle se commande au chargement, au déchargement ou aux deux, et elle vaut le plus quand les deux bouts sont expertisés de la même manière.

Le chiffre du connaissement doit être un chiffre que vous pouvez défendre. Demandez-nous d’assister à l’expertise, et il le sera.